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商品の詳細:
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| 名前: | コモンレール インジェクターノズル | モデル: | DLLA160P2190 |
|---|---|---|---|
| OEコード: | 0433172190 | 材料: | ハイス鋼 |
| ブランド: | 中立またはOEM | インジェクター: | 0 445 110 414 |
| エンジン: | dCi,1.6d | ||
| ハイライト: | DLLA160P2190 Boschのディーゼル ノズル,0の445 110 414 Boschのディーゼル ノズル,0 445の110の414のBoschのノズル |
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コモン・レール・ノズル DLLA160P2190 コモン・レール・インジェクター用 0 445 110 414 適用DCI1.6D
についてDLLA160P2190現代のディーゼルエンジンの精密な燃料配送のために設計された高性能のコモンレール燃料注入ノズルです.0 445 110 414インジェクタルの代替部品として,DCI 1.6D燃焼が最適化され 排出量が減り エンジンの電力を回復します
| 記述 | |
| 共通鉄道ノズル # | DLLA160P2190 |
| OEM # | 0433172190 |
| 適用インジェクタ # | 0445110414 |
| 適用された制御バルブ | F 00V C01 504 について |
| 適用された車両 | ルノー |
| 適用されたエンジンモデル | ルノー |
| 針の色 | ブラックコーティング |
| 純重量 | 30g |
| 総重量 | 35g |
| 最低注文量 | 1セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 1pc / プラスチックチューブ, 10pcs / 1セット / 紙箱 |
| 輸送方式 | DHL / FedEx / UPS / TNT / EMS / ARAMEX / 空で / 海で |
| 配達時間: | 注文量によって |
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| ノズルのモデル | OEM # | コントロールバルブ | インジェクタルのモデル |
| DLLA 158P 1500 | 0 433 171 924 | F00 RJ0 1329 | 0 445 120 042, 0 986 435 521 |
| DLLA 152P 1507 | 0 433 171 929 | F00 RJ0 2246 | 0 445 120 073 |
| DLLA 146P 1545 | 0 433 171 953 | F00 RJ0 2004/ F00 RJ0 1714 | 0 445 120 050/ 185, 0 986 435 518 |
| DLLA 152P 1546 について | 0 433 171 954 | F00 RJ0 2386 | 0 445 120 072 |
| DLLA 159P 1611 | 0 433 171 985 | F00 RJ0 1747 | 0986435520, 0 445 120 082 |
| DLLA 137P 1648+ | 0 433 172 011 | F00 RJ0 1819 | 0 445 120 092/ 282 死亡者 |
| DLLA 147P 1740 | 0 433 172 064 | F 00R J02 044 について | 0 445 120 180 |
| DLLA 145P 1794 | 0 433 172 093 | F00 RJ0 1819 | 0 445 120 157, 0 986 435 564 |
| DLLA 145P 1804 | 0 433 172 098 | F00 RJ0 2377 | 0 445 120 327/ 167 |
| DLLA 149P 1805 | 0 433 172 099 | F 00R J02 012 について | 0 445 120 406/405/168 |
| DLLA 153P 1831 | 0 433 172 119 | F00 RJ0 2449 | 0 445 120186 |
| DLLA 152P 1832 | 0 433 172 120 | F00 RJ0 2449 | 0 445 120 162 |
| DLLA 145P 2144 | 0 433 172 144 | F00 RJ0 2410 | 0 445 120 417/ 414/ 366/ 336/ 187 |
| DLLA 146P 2145 | 0 433 172 145 | F00 RJ0 2004/ F00 RJ0 1714 | 0 445 120 193 |
| DLLA 145P 2150 | 0 433 172 150 | F 00R J01 714/2004 について | 0 445 120 177 |
| DLLA 150P 2153 | 0 433 172 153 | F00 RJ0 2429 | 0 445 120 178 |
| DLLA 143P 2155 | 0 433 172 155 | F00 RJ0 1714 | 0 445 120 161/ 204 治療法について |
| DLLA 148P 2158 | 0 433 172 158 | F00 RJ0 2410 | 0 445 120 281/ 202 |
| DLLA 162P 2160 | 0 433 172 160 | F00 VC0 1502 | 0 445 110 368/ 369/ 429 |
| DLLA 146P 2161 | 0 433 172 161 | F00 RJ0 2506 | 0 445 120 199 |
| DLLA 160P 2176 | 0 433 172 176 | F00 VC0 1503 | 0 445 110 617 |
| DLLA 120P 2185 | 0 433 172 185 | F 00R J02 410 について | 0 445 120 229 / X575075000024 |
| DLLA 160P 2190 | 0 433 172 190 | F 00V C01 504 について | 0 445 110 414 |
| DLLA 150P 2191 | 0 433 172 191 | F 00R C00 252 について | 0 445 124 042/ 007 |
| DLLA 143P 2206 | 0 433 172 206 | F 00R J02 130 について | 0 445 120 252/ 254/ 152/ 4981126/ 5263315 |
| DLLA 150P 2208 | 0 433 172 208 | F 00R J02 429 について | 0 445 120 233 |
| DLLA 146P 2213 | 0 433 172 213 | F 00R J02 506 について | 0 445 120 257 |
| DLLA 151P 2244 | 0 433 172 244 | F 00R J02 714/2004 について | 0 445 120 235 |
| DLLA 148P 2254 | 0 433 172 254 | F 00V C01 505 について | 0 445 110 430 |
| DLLA 148P 2257 | 0 433 172 257 | F 00V C01 510/525 について | 0 445 110 433 |
| DLLA 150P 2263 | 0 433 172 263 | F 00R J02 377 について | 0 445 120 295 |
| DLLA 149P 2271 | 0 433 172 271 | F 00R J02 506 について | 0 445 120 305 |
| DLLA 163P 2291+ | 0 433 172 291 | 0 445 110 476/ 477, 0986435241 患者さん | |
| DLLA 162P 2292+ | 0 433 172 292 | F 00V C01 507 | 0 445 110 475 |
| DLLA 154P 2302 | 0 433 172 302 | F00 VC0 1509 | 0 445 110 485 |
| DLLA 140P 2303 | 0 433 172 303 | F 00Z C01 311 | |
| DLLA 156P 2335 | 0 433 172 335 | F 00V C01 511 | 0 445 110 510/ 768 |
| DLLA 160P 2360 | 0 433 172 360 | F 00V C01 513/528 について | 0 445 110 532 |
| T市場痛みのポイント | OTTOのプロフェッショナルソリューション |
|---|---|
| 早期の着用:低価格のノズルは金属の質が悪いため 3~6ヶ月後に故障する. | 超硬化鋼:高速鉄鋼 (HSS) を使用し 熱処理を進めて 10万km以上の寿命を保証しています |
| 原子化が不十分精度が低い噴射角は エンジンの煙,高燃費,炭素蓄積につながります | マイクロドリリング精度:精密な霧のパターンを保証し エンジンの電力を回復し 排出量をOEMレベルまで削減します |
| 針の発作高圧の摩擦は,しばしば針のバルブが"粘り"したり,握り合ったりします. | 抗摩擦コーティング:各ノズルは,特殊な表面仕上げを施し,2000バー以上の圧力下でもスムーズな針の動きを保証します. |
| 運送遅延:"ストック切れ"や遅い配送は 修理のスケジュールを壊します | グローバル・ロジスティック・パワー準備済みの物資を大量に保管しDHL/UPS/FedEx3~5日間の配達です |
OTTO Dieselは,コンモンレール部品のプロフェッショナルで信頼できるサプライヤーで,コンモンレールノズル,コンモンレール注射器制御バルブ,コンモンレール注射器調整シーム,インジェクターとポンプ用鉄道用工具鉄道用インジェクタールと他の鉄道用部品.
先進的な機械,責任あるスタッフ,プロのエンジニアと厳格な品質管理ルールで 提供者を選んで 最高の品質とサービスを提供しました
詳細やさらなる協力については,以下の方法で私たちと連絡を取ることができます:
1) メール: info@otto-diesel.com
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3) WhatsApp/Viber/Wechat/テキストメッセージ/電話: +86 18068281628
コンタクトパーソン: Ms. Kathy
電話番号: +86 180 68281628
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